top of page

24 мар. 2020 г.
Новый состав биоавикеросина
Раскрыт способ получения композиции авиационного топлива, включающий каталитический крекинг масло-жирового сырья, а также отработанного...


18 мар. 2020 г.
Фундаментальный обзор свойств биокеросинов
Источник: Dalhousie University #biokerosene #биоавиакеросин
3 мар. 2020 г.
Сравнение энергоэффективности авиакеросинов разных марок
Ученые из университета Пири Рейса опубликовали статью, в которой сравнили энергоэффективность авиакеросинов различных марок. В работе...


22 янв. 2020 г.
Себестоимость альтернативного реактивного топлива HEFA, FT, ATJ, SIP
Международным советом по экологически чистым перевозкам (ICCT) был представлен отчет, в котором рассмотрена экономика производства...


6 янв. 2020 г.
Декарбонизация реактивного топлива ‐ новый мировой вызов
Опубликован доклад ученых из университета Флоренции, в котором рассмотрена проблема декарбонизации авиационного топлива. Авиатранспорт...


30 дек. 2019 г.
Биоавиакеросин – сравнение технологий и экономики производства
Ученые из Хуачжунского университета опубликовали обзор перспективных биоавиакеросинов. Возобновляемые биоавиакеросины обладают...


16 дек. 2019 г.
Новые способы получения энергонасыщенного реактивного топлива из непищевой биомассы
Сотрудники Университета Тохоку опубликовали статью, в которой рассмотрели перспективные технологии получения дизельного и реактивного...


28 нояб. 2019 г.
RED II ‐ Обновленная европейская директива по возобновляемым источникам энергии
Цель этой директивы – достижение по меньшей мере 32% доли энергии из возобновляемых источников в валовом конечном потреблении энергии ЕС...
bottom of page