Ученые из университета Пири Рейса опубликовали статью, в которой сравнили энергоэффективность авиакеросинов различных марок. В работе использованы: синтетический парафиновый керосин (СПК), гидроочищенная керосиновая фракция (ГОКФ), а также в качестве сравнительного образца выбрано топливо марки Jet A-1 (Джет А-1). В результате испытаний было установлено, что СПК и ГОКФ превосходят Джет А-1 по разным показателям. Например, наблюдается увеличение теплового КПД относительно Джет А-1 на 7,73% для СПК и на 6,31% для ГОКФ, соответственно.
Источник: Piri Reis University