Развитие отечественной газомоторной техники
top of page



Опубликованы материалы семинара-совещания «Развитие рынка газомоторного топлива: опыт, проблемы, перспективы», прошедшего 10 апреля 2019 года. Фокус мероприятия – переоборудование транспортных средств для использования природного газа, перспективы расширения модельного ряда новой газомоторной техники, а также вопросы строительства и переоборудования АГНКС. Доклады освещают следующие темы:
– Экологические преимущества применения газомоторного топлива относительно дизельного т


- 23 дек. 2020 г.
Текущая ситуация и перспективы газомоторного топлива в России
Опубликованы материалы Всероссийского газомоторного форума-2019. Основное внимание сосредоточено на перспективах развития российского рынка газомоторного топлива и совершенствовании нормативной базы. Компания «Газпром ГМТ» представила стратегию развития отрасли (рисунок), предусматривающую насыщение ключевых регионов и создание газомоторных коридоров по основным отечественным магистралям. Стратегия предусматривает расширение внутреннего рынка газомоторного топлива с нынешних


- 18 дек. 2020 г.
Механизмы стимулирования рынка газомоторного топлива в России
Опубликованы материалы межведомственного совещания по расширению использования газомоторного топлива, прошедшего 21 ноября 2019 г. в рамках Международного форума «Транспорт России». В докладе компании «Газпром ГМТ» показаны применяемые механизмы развития спроса на КПГ за счет переоборудования транспорта, в том числе в результате внедрения программы компенсации переоборудования, льготной аренды газобаллонного оборудования (ГБО) и компенсации за размещение рекламы. Доклад компа


- 6 нояб. 2020 г.
Текущая ситуация и перспективы газомоторного топлива в России
Опубликованы материалы Всероссийского газомоторного форума-2019. Фокус – перспективы развития российского рынка газомоторного топлива и совершенствование нормативной базы. Компания «Газпром ГМТ» представила стратегию развития отрасли (рисунок), предусматривающую насыщение ключевых регионов и создание газомоторных коридоров по основным отечественным магистралям. Стратегия предусматривает расширение внутреннего рынка газомоторного топлива с нынешних 0,7 до 4 млрд. м3 к 2024 год


- 9 окт. 2020 г.
Нормативно-техническое регулирование газомоторного топлива
Опубликованы материалы итогового заседания Технических комитетов по стандартизации ТК 052/МТК 52 «Природный и сжиженные газы», в рамках которого представлен план работы ТК-52 на 2020 год (таблица), включающий: разработку единого стандарта в области газомоторного топлива для коммунально-бытового назначения и автомобильного топлива «Газы углеводородные сжиженные. Технические условия» взамен ГОСТ 20448-2018 и ГОСТ 27578-2018 (ориентировочная дата утверждения – ноябрь 2020 г.); п


- 2 сент. 2020 г.
Европейская статистика по газомоторному топливу
Опубликован ежегодный отчет Европейской ассоциации газомоторной техники (NGVA). В странах ЕС и ЕАСТ (Европейской ассоциации свободной торговли) в 2019 году зарегистрировано 69900 новых легковых газомоторных автомобилей. Лидером по данным отчета NGVA является Италия с долей нового легкового автопарка 55,2%. Кроме легковой техники были зарегистрированы 8910 легких коммерческих автомобилей и 1980 автобусов, а также 2120 большегрузных автомобилей на КПГ и 4510 большегрузных автом


- 8 июн. 2020 г.
Влияние метанового числа КПГ на эффективность работы газомоторной техники
Ученые из университета Перуджи опубликовали статью, в которой рассмотрено влияние метанового числа компримированного природного газа (КПГ) на эффективность работы газомоторной техники. Природный газ является альтернативным топливом для двигателей с искровым зажиганием. В дополнение к более чистому сжиганию, недавние успехи в технологии бурения повысили его доступность и снизили его стоимость. Природный газ состоит в основном из метана, но он также содержит более тяжелые углев


- 7 июн. 2020 г.
Будущее топливо для грузового транспорта ЕС ‐ прогноз до 2050 года
Исследовательская группа Concawe опубликовала прогноз, в котором исследованы различные низкоуглеродные пути для грузового транспорта в ЕС до 2050 года. Необходимо отметить важность данного прогноза для России – основного экспортера дизельного топлива в Европу. В отчете представлены три сценария и четыре меры, которые обеспечивают сокращение выбросов парниковых газов от 80% до 95% к 2050 году по сравнению с 1990 годом. Оптимизация использования транспортных средств может умень


- 5 июн. 2020 г.
Сравнение трех технологий применения природного газа на транспорте
Министерство энергетики США представило результаты сравнения трех технологий применений природного газа на транспорте: использования газа как газомоторного компримированного топлива (CNGV), получение из природного газа водорода и его использование в автомобилях с топливными ячейками (FCEV) и выработка электроэнергии сжиганием природного газа для питания электромобилей (PEV). На рисунке приведено изменение КПД использования энергии для трех рассматриваемых технологий. Проценты


- 24 февр. 2020 г.
Стратегия внедрения биогазмоторного топлива в Ирландии
Ученые из Технологического института Корка опубликовали статью, в которой описали различные стратегии внедрения биогазмоторного топлива в Ирландии. Законодательство Европейского Союза в форме директивы 2009/28/ЕС по возобновляемым источникам энергии и директивы 2014/94/ЕС по инфраструктуре использования альтернативных видов топлива налагает на государства‐члены ЕС обязательные требования по созданию устойчивых форм альтернативной транспортной инфраструктуры в целях сокращения
- 13 февр. 2020 г.
План экологического развития транспорта Китая на примере провинции Хайнань
Международный совет по экологически чистым перевозкам (ICCT, МСЭП) опубликовал план экологического развития транспорта в китайской провинции Хайнань в период с 2019-2030 год. В данном плане ставка делается как на электромобили (BEVs, PHEVs, FCVs), так и на транспортные средства, работающие на КПГ и СПГ. План устанавливает целевые показатели чистых транспортных средств по различным секторам в три этапа: 2020, 2025 и 2030 годы. Благодаря плану, Хайнань станет первой провинцией


- 3 февр. 2020 г.
Всемирная хартия на газомоторное топливо – 1 редакция
Ассоциация Европейских Производителей Автомобилей представила первую редакцию Всемирной хартии для
газомоторного метанового топлива.
В последние годы растет использование метанового топлива на транспорте, и качество этого топлива в разных
странах мира значительно варьируется. В настоящем документе представлены рекомендуемые спецификации
качества топлива для рынков с самыми современными автомобилями и двигателями, а также для менее
продвинутых рынков. Хартия вводит три ка

- 9 янв. 2020 г.
Динамика строительства АЗС на альтернативном топливе в США
Информационный центр альтернативных топлив (AFDC) Министерства энергетики США опубликовал данные по изменению количества заправочных станций на альтернативном топливе в США в период с 1992 по 2018 год. Пропановые станции были самыми многочисленными до 2011 года, затем их превзошли электрозаправки. Число АЗС, предлагающих биоэтанольное топливо Е85, неуклонно растет с 2004 года по мере увеличения числа транспортных средств на биотопливе. Число станций, предлагающих газомоторное
bottom of page