В комитете D02 ASTM вносится ряд уточнений в порядок интерпретации результатов оценки эксплуатационных свойств новых марок авиабензина. В частности, уточняется, что абсолютные октановые числа топлива могут не полностью описывать его детонационную стойкость. Топливо, содержащее энергонасыщенные компоненты, может приводить к большей теплонапряженности в цилиндре двигателя, делая двигатель более уязвимым для детонации, даже если измеренное октановое число топлива соответствует требованиям, предъявляемым двигателем.
Источник: ASTM
Следующие изменения касаются спецификаций на этилированные авиационные бензины:
Бюллетенем WK56081 уточняется перечень допущенных до применения красителей этилированного авиационного бензина и их предельно-допустимая концентрация.
Бюллетенем WK56080 предлагается уточнить максимальное значение удельной электрической проводимости авиационного бензина до 600 пСм/м аналогично стандарту DEF STAN 91-090.
Источник: ASTM