top of page

Дизелизация Европы заканчивается?

Отчет по спросу на автомобильное топливо в европейских странах выпущен Ассоциацией FuelsEurope.

Поддержанный благоприятными акцизными налогами переход от бензина к дизельному топливу (ДТ) за последние два десятилетия привел к более высокому спросу на дизель в подавляющем большинстве стран ЕС. В некоторых государствах, например, во Франции и Испании, в результате выгодной налоговой политики в отношении ДТ этот дисбаланс выражен гораздо ярче.  Продолжающийся рост перевозок тяжелых грузов в ЕС, обусловленный внутренним рынком и внешней торговлей, еще сильнее способствует стимулированию спроса на дизель.

Однако меры по балансировке уровня налогообложения, осуществляемые с 2017 г., привели к изменению данной тенденции на противоположную: рост спроса на дизельное топливо в ЕС замедлился, в то время как спрос на бензин начал расти. В 2000 г. спрос на бензин и ДТ находился практически на одном уровне и составлял соответственно 125 и 140 млн т; к 2018 г. эти показатели составили 80 и 220 млн т. Соотношение между спросом на дизельное топливо и бензин изменилось с 1,12 в 2000 г. до 2,75 в 2018 г.

Источник: FuelsEurope

bottom of page