В отчете международного агентства по экологически чистому транспорту (ICCT) собраны последние данные, отображающие динамику распространения легковых электротранспортных средств в Европе, включая подробный обзор 16 крупнейших национальных рынков в Европейском союзе (ЕС) и европейской зоне свободной торговли (ЕАСТ). Для каждой из описанных в материале стран определены регионы и крупнейшие города с самым высоким потреблением электромобилей, приведены данные по наиболее распространенным моделям и производителям электрокаров.
Количество зарегистрированных автомобилей в Европе распределено неравномерно: самые высокие значения в за прошедший год (общее количество зарегистрированных электромобилей составляет 1,8 млн к 2019 году), является вторым по величине в мире. Китай занимает лидирующие позиции, продав 3,5 млн электрических ТС. Продажи электромобилей в Европе ежегодно увеличиваются на 50% за последние 5 лет, что связано со стимулирующим законодательством в области выбросов и льготной поддержкой производителей.
Количество зарегистрированных автомобилей в Европе распределено неравномерно: самые высокие значения в 2019 году принадлежали Норвегии (56% от общего объема регистраций EV в ЕС), Нидерландам (15%) и Швеции (11%). Напротив, регистрации на рынках Восточной и Южной Европы не превышают 1%, Германия стала абсолютным лидером, зафиксировав 106 тысяч регистраций новых транспортных средств. В тот же период на многих рынках Восточной и Южной Европы доля регистрации электромобилей составила менее 1%. На долю аккумуляторных электромобилей (BEV) пришлось 64% продаж электромобилей в ЕС и ЕАСТ в 2019 году, что больше по сравнению с относительно равномерным распределением продаж между BEV и подключаемым (PHEV) с 2015 по 2018 год. Шесть из семи самых продаваемых моделей электромобилей в Европе являются аккумуляторными, причем самой распространенной из них является Tesla Model 3, продажа которой составляет 17% от общего количества уже в первый год продаж в Европе.
Материал: скачать