За январь-июнь продажи новых автомобилей в России снизились на 23,3% по сравнению с первым полугодием 2019 года. При этом в массовом сегменте они уменьшились на 23,8%, в то время как в премиальном – на 17,9%. Объем реализации новых автомобилей в массовом сегменте составил 548 224 единицы. Эксперты отмечают, что среди ТОП-25 марок только у 6 наблюдается рост продаж. Наибольший рост по результатам 1 полугодия показал бренд Changan, реализация которого за указанный период выросла в 4 раза. Почти вдвое увеличились продажи Haval (+90,8%). В тройке самых быстрорастущих оказалась еще одна китайская марка – FAW (+53%). Положительную динамику также продемонстрировали японский бренд Suzuki (+16,6%) и китайские Geely (+11,6%) и Chery (+4,3%).
Самое сильное падение среди лидеров рынка наблюдается у Lifan: в январе-июне 2020 года их продажи сократились на 76%. Более четверти от объемов первого полугодия 2019 года потеряли Mitsubishi (-39,6%), Subaru (-32,6%), Datsun (-30,5%), Hyundai (-27,5%), KIA (-27,2%), УАЗ (-26,8%). На 20% и более снизилась реализация у Сhevrolet (-24,7%), LADA (-23,9%), Volkswagen (-23,5%), Peugeot (-23,1%) и Renault (-20%).
В премиальном сегменте продажи автомобилей в январе-июне составили 59 800 экземпляров. Здесь положительная динамика наблюдается только у Cadillac (+16,8%). Остальные 13 ушли «в минус». Самое сильное падение - у Smart (-89,3%). Почти втрое упали продажи у Infiniti (-65,2%), вдвое - у Jaguar (-49,3%).
Свыше 30% от прошлогодних объемов потеряли Genesis (-36,9%), Volvo (-35,7%), Jeep (-34,4%). Реализация автомобилей Land Rover снизилась на 29,1%. Еще у четырех немецких премиум-брендов (Porsche, BMW, Mercedes-Benz, Audi) зафиксировано падение продаж в диапазоне от 10% до 20%. Минимальным оказалось оно у Lexus и MINI (около -8%).
Материал: скачать
Comments