Новый тип ДВС – ICCI

Команда Шанхайского университета Цзяо Тонг (SJTU) предлагает новый режим сгорания ДВС – интеллектуальное зажигание при сжатии заряда (ICCI) – для одновременного обеспечения сверхвысокого КПД и низкого уровня выбросов.

Целью ICCI является реализация гибкой и управляемой стратификации внутрицилиндровых зарядов, питаемых двумя дополнительными видами топлива: бензином и дизельным топливом. Для обеспечения этого двухтопливного режима сгорания команда использовала две системы прямого впрыска с общей рельсовой направляющей независимо от модифицированного одноцилиндрового двигателя, при этом каждая система впрыска контролировалась собственным электронным блоком управления.

Статья: читать

Copyright © FUELS Digest Полное или частичное копирование материалов сайта возможно только с указанием активной ссылки на fuelsdigest.com Предложения о сотрудничестве направляйте на электронную почту info@fuelsdigest.com.

Используя данный сайт, Вы соглашаетесь с пользовательским положением.

2021