Компания MAGEMA TECH опубликовала патент на новую технологию гидроочистки остаточного судового топлива. Существует два вида судового топлива: на дистиллятной основе (судовой газойль или судовое дизельное топливо) и судовой мазут на основе остаточных фракций нефтепереработки.
Остаточное судовое топливо, которое соответствует стандарту ISO 8217 и имеет максимальное содержание серы в диапазоне от 0,05 до 1,0 % масc., получают в результате процесса, схема которого представлена на рисунке, включающий следующие этапы: смешение исходного тяжелого мазута с заданным количеством активирующего газа (смесь, которая содержит от 80 до 99% мол. водорода и в которой парциальное давление водорода превышает 80% общего давления данной смеси) для образования сырьевой смеси; доведение сырьевой смеси до заданных технологических условий температуры и давления; добавление катализатора для образования технологической смеси; очистка смеси от жидких и газообразных технологических компонентов для получения тяжелого судового топлива.
Источник: MAGEMA TECH
Comentários