Ученые из Назрульского политехнического института опубликовали статью, в которой рассмотрели способы получения эмульгированного в воде дизельного топлива (WED) и его влияние на горение, эксплуатационные и эмиссионные характеристики дизеля на основе экспериментальных результатов, имеющихся в литературе. К положительным эффектам от использования WED в двигателе относят большую термодинамическую эффективность, при общем повышении расхода из-за его более низкой теплотворной способности. Испарение воды, присутствующей в топливе, снижает пиковую температуру сгорания и, таким образом, уменьшает образование NOx. Улучшение процесса сгорания также снижает выбросы твердых частиц.
Источник: Nazrul Centenary Polytechnic
Kommentare