![](https://static.wixstatic.com/media/7f92eb_65e329109a294af4bc92e40cf9d2ecc7~mv2.jpg/v1/fill/w_980,h_654,al_c,q_85,usm_0.66_1.00_0.01,enc_auto/7f92eb_65e329109a294af4bc92e40cf9d2ecc7~mv2.jpg)
В журнале PTQ опубликована статья на тему борьбы с органическими хлоридами на установке риформинга с обзором лучших практик.
До недавнего времени основной задачей предотвращения рабочих проблем, связанных с соединениями хлора в продуктах каталитического риформинга, было удаление хлороводорода (HCl). В последнее время растущей проблемой стало удаление органических хлоридов. Относительная трудность точного измерения примесей органических хлоридов затрудняет процесс эффективной борьбы с ними. Органические хлориды образуются в результате реакции олефинов с HCl, который в свою очередь подается в процесс для повышения активности кислотных центров катализатора риформинга (рисунок).
Органические хлориды менее полярны, чем HCl и труднее адсорбируются в ловушках хлора. Их наличие в продуктах риформинга может приводить к существенным проблемам, связанным как с качеством получаемого автомобильного бензина, так и с повышенной коррозией аппаратов при последующей переработке продуктов риформинга, особенно в случае их дополнительного гидрооблагораживания. Для получения индивидуальных ароматических углеводородов повышенного качества могут применяться процессы гидрооблагораживания, в результате которых органические хлориды гидрируются с образованием коррозионно-активного HCl.
Лучшие практики по снижению негативного воздействия органических хлоридов связаны с применением надежных методов их обнаружения и подбором оптимального состава адсорбентов в защитных ловушках.
Материал: скачать
Comments