Ученые из университета Аахена опубликовали статью, в которой провели анализ потребительских предпочтений в сфере альтернативных топлив в Германии. Некоторые предлагаемые синтетические виды топлива образуют значительно меньше загрязняющих веществ. Однако распространение таких топлив требует благоприятного общественного мнения, о чем свидетельствует случившийся ранее бойкот водителями топлива с содержанием этанола 10% E10 в Германии. Поэтому при разработке новых топлив следует учитывать потребительскую перспективу. Исследование направлено на понимание того, какие критерии определяют предпочтения потребителей. Среди рассматриваемых характеристик (рисунок) наибольшее влияние на принятие решений относительно использования данного топлива оказывали затраты на топливо, за которыми следовали требования к наличию и использованию топлива. Выбросы загрязняющих веществ оказывают наименьшее воздействие на выбор альтернативного топлива. Моделирование рынка дизельного и альтернативного (диметиловый эфир, ДМЭ) топлив и смеси дизеля с полиоксиметилендиметиловыми эфиром (ПОДЭ)) показало, что сейчас подавляющее большинство водителей предпочитают традиционное ископаемое топливо. Таким образом, полученные результаты демонстрируют важность интеграции социального принятия в качестве целевой функции при разработке новых видов топлива и производственных процессов.
Источник: RWTH Aachen University
Comentarios