Авторынок России по итогам 2020 года


Мировой рынок новых автомобилей в прошедшем году претерпел значительное падение. Из-за отсутствия жестких ограничительных мер во втором полугодии России удалось несколько нивелировать спад и выйти на 4-ое место по объему продаж автомобилей в Европе. По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в 2020 году общие продажи автомобилей в России упали на 9,1% по сравнению с 2019 годом, и тенденция сокращения наблюдалась на протяжении последних 2-х лет. Всего за прошедший год продано 1,76 млн легковых автомобилей, что на 161 тысячу меньше 2019 года. Структура наиболее покупаемых марок автомобилей не изменилась: на первом месте – автомобили Лада (продажи упали на 5% по сравнению с 2019 годом), за которыми следуют Kia (падение продаж – 11%), Hyundai (минус 9%), а также Renault и Volkswagen, потерявшие в 2020 г. 11% и 5% продаж соответственно. За счет 7% роста на шестое место переместились автомобили Skoda. Из крупных игроков рынка самое заметное падение спроса показала марка Mitsubishi (минус 30%).

Бестселлером российского рынка вновь стала Лада Гранта: продано 126 тысяч машин (таблица). Кроме нее 100-тысячную планку перешагнула Лада Веста (107 тысяч), а седаны и хетчбэки Kia Rio в прошлом году разошлись относительно скромным тиражом в 88 тысяч экземпляров. Среди кроссоверов по традиции лидирует Hyundai Creta (73 тысячи). Volkswagen Polo в прошлом году оказался популярнее седана Hyundai Solaris, а кроссовер Toyota RAV4 поднялся с пятнадцатого на восьмое место рейтинга и обошел Volkswagen Tiguan. В АЕБ прогнозируют повышение спроса на автомобили в России в 2021 году только на 2,1% (до 1 млн 632 тысяч новых машин). В свою очередь основной прирост, скорее всего, придется на второе полугодие, когда покупатели привыкнут к новым ценам, которые на рубеже годов растут сильнее, чем обычно.

Материал: скачать